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Seit der Kanalisierung der Mosel im Jahr 1964 wurden
über 3500 Schiffe gehellingt, repariert und umgebaut,
insgesamt wurden ca. 650 Wasserfahrzeuge aller Art gebaut,
angefangen von kleinen Inspektionsbooten über Fahrgastschiffe,
Bagger, Motorfähren, Motorschleppbooten bis zu 135 m
langen Motorgüterschiffen und Tankern.
Über 80% der Schiffe gingen in den Export, in europäische Länder,
den Nahen Osten, einige afrikanische Länder,
die damalige UdSSR und die Philippinen. |
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